什么是带电产品?
从产品使用的电池类型来区分,一般分为三种:
1、产品带干电池(以碳芯作为电极,常见5号电池)
2、产品带铅酸电池(一般以硫酸铜作为电极)
3、产品带锂电池(如电动车、电脑、手机等是较常见的种类,也是运输中比较危险的一类)
运输前需要准备的资料
UN38.3测试报告
UN38.3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的*3部分38. 3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
1.2米跌落试验报告
如果锂电池没有安装在设备上,而是单独绝缘内包装并和设备放在一个包装盒中则还须通过1.2米自由跌落试验测试,这类货物通常我们称为配电货物。而安装在设备当中的我们称为内电货物,该类货物不需要提供1.2米跌落试验报告。
货物运输条件鉴定书
从大陆空运需要在锂电池UN38.3文件的基础上由民航总局认可的鉴定机构出具《货物运输条件鉴定书》,根据鉴定书的鉴定结果决定运输的准确方式。
如果是铁路运输,要首先看站点规定,因为有的站点是完全不接受带电产品,有的对电池的型号电伏有要求,还要出具国内11家*机构的《铁路运输鉴定报告》才能确认是否可以出运。
如果是海运出口,则一般需要出具MSDS,并根据船司要求完成包装和安全**要求。
如果货量较小,您想要邮寄国际快递
DHL国际快递:支持内置电池、配套电池到**200多个国家及地区,在欧美路向有时效与价格优势,适合承运5kg以下的物品。
UPS国际快递:支持内置电池、配套电池、干电池到**200多个国家及地区,整体参考时效3-5天,时效快捷。公司一级代理渠道,6kg以上的物品有显著的价格优势。
Fedex国际快递:支持内置电池、配套电池到**200多个国家及地区,Fedex电池渠道可承接纯电池到欧美、东南亚地区国家。
如果货量较大,我司还可以安排国际陆运、海运门到门运输
对于去往欧洲、俄罗斯、中亚、日韩、东南亚的带电和纯电产品,还可以走整柜的全公路运输。运费虽然较高,但是对于电子产品的货值还是可以接受的,时效也非常好。如果对价格有要求的,可以走海运,双清含税门到门服务,时效较长。如果对时效有要求的话,可以走空派,但是价格较高。根据您的需求来选择您的较佳渠道。
您的托付,我们的承诺。
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